コンテナ化された音響断熱設計は、ディーゼル発電機の容器の騒音減衰レベルにどのように影響しますか

コンテナ化された音響断熱設計は、の騒音減衰レベルを決定する上で重要な役割を果たします ディーゼルジェネレーターコンテナ 。適切に設計された音響システムは、発電機の操作中に生成される音の排出量を大幅に削減し、環境規制の順守と人員と近くの居住者または機器の条件を改善します。デザインがパフォーマンスに直接影響する方法は次のとおりです。

1。材料の選択と音響性能
吸収材料：高密度の音響フォーム、ミネラルウール、または穿孔金属支援のロックウールは、一般的に中から高周波ノイズを吸収するために使用されます。

大量荷重障壁：鉛荷重ビニールや密な複合パネルなどの材料が、低周波エンジンと排気音をブロックするために含まれています。

火災評価および油耐性オプション：音響材料は、火災安全基準（UL 94またはBS 476など）を満たし、オイルミストおよび高温からの分解に抵抗する必要があります。

影響：適切な材料の選択は、周波数範囲とアプリケーションに応じて、内部ノイズレベルを最大25〜40 dB（a）減らすことができます。

2。多層壁構造
層状のパネル：容器の壁は、通常、金属の外側シェル、断熱層、内側の音響ライニングで構成されています。この質量型質量構成は、空中雑音と構造媒介ノイズの両方を減衰させます。

デカップリング層：剛性接続を介して振動と音の直接伝達を防ぎ、全体的な減衰を改善します。

影響：マルチレイヤー構造は、1メートルで70 dB（a）などのターゲットの音圧レベルを達成するために重要な音反射と伝送の両方に対処するのに役立ちます。

3。音響ルーバーと換気サイレンサー
エアインレット/アウトレットバッフル：サウンドアテンティングルーバーは、空気の流れを制限することなくノイズを抑制するために換気経路に設置されています。

スプリットサイレンサー：摂取量と排気管に位置するため、エンジンの呼吸と排気操作による騒音が最小限に抑えられます。

影響：適切に設計された換気サイレンサーは、エアフローシステムを介して15〜30 dB（a）を介してノイズエスケープを減らすことができます。

4。振動分離
アンチビブレーションマウント：ジェネレーターは通常、スプリングマウントまたはゴム製マウントに設置され、コンテナの壁に移動する構造媒介ノイズを減らします。

浮遊床と孤立したパネル：コンテナの構造内での振動誘発共鳴を減らします。

影響：効果的な振動分離は、低周波のランブルと構造媒介ノイズを軽減し、より静かな外部フットプリントに寄与します。

5。音響ドアとシールのデザイン
密閉されたアクセスドア：ガスケットが裏打ちされた内部断熱ドアは、アクセスポイントを介した騒音の漏れを防ぎます。

二重または重複するドア：メンテナンスのための防音とアクセスの容易さを強化します。

影響：適切なシーリングは、局所的な音の漏れを、ドアエリアの周りで最大10 dB（a）以上減らすことができます。

6。排気サイレンサーの統合
内部または屋根に取り付けられたサイレンサー：容器を出る前に、高エネルギーの排気ノイズを吸収します。

クリティカルグレードのサイレンサーまたは病院グレードのサイレンサー：仕様に応じて、排気ノイズを30〜50 dB（a）減少させます。

7。音響モデリングと認証
計算シミュレーション：有限要素分析（FEA）および音響シミュレーションツールは、構築前のパフォーマンスを予測します。

コンプライアンスのテスト：設計は、ISO 3744、ISO 8528-10、またはローカルノイズ条例などの基準に従って検証されます。

ディーゼル発電機の容器の音響断熱設計は、外部ノイズプロファイル、調節コンプライアンス、およびサイトの適合性に直接影響します。最適化されたシステム：
エアフローとノイズコントロールのバランス
階層化された断熱材と減衰技術を使用します
構造設計と材料に精度を適用します

このような構成は、都市および敏感な環境に適した1メートルで75 dB（a）をはるかに下回る発電機ノイズをもたらすことができます。音響クラスの比較（標準対スーパーサイレント）またはコンテナ化された音響システムのレイアウトの例をお知らせください。